针对山区地形复杂、坡度大、常规的轮轨方式不能满足高坡区段粘着需求的问题,开展高端齿轨动车组及核心功能部件自主设计与制造技术研究,研发齿轨动车组关键使能技术,包括转向架及齿轨传动技术、车体轻量化技术、直-交传动技术、再生制动技术、基于网络控制的自诊断列车分布式控制等技术;建立面向齿轨列车统一标准的车辆系统技术平台;开展齿轨动车组智能制造关键技术研究,研制出适合我国国情的齿轨动车组。